ਦੇ ਚਾਈਨਾ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਈਵਨ ਪਿਸਟਨ ਰੀਸੀਪ੍ਰੋਕੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 7.5kw 10HP ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ |ਵਾਨਕੁਆਨ

ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਜ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਈਵਨ ਪਿਸਟਨ ਰੀਸੀਪ੍ਰੋਕੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 7.5kw 10HP

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਤੱਤ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਗੈਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਕਸਰ ਕਈ ਰੂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਿਸਟਨ ਗੈਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਇਸਦੇ ਵਿਆਪਕ ਦਬਾਅ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਊਰਜਾ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ, ਮਲਟੀ ਸਿਲੰਡਰ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਊਰਜਾ, ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 40 ℃ ਹੈ।ਸਾਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨੂੰ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਚੋਣ: ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰੇ (ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਅੰਤਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਦੋ ਪੁੱਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਲ (ਲਗਭਗ 3 ~ 4.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, V-ਬੈਲਟ ਅਸਲ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 10 ~ 15mm ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।① ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ V-ਬੈਲਟ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।② ਜੇਕਰ V-ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ① ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ।② ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਲੋੜੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 10 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।ਭਾਰੀ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ 1000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ (ਜੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਖਰਾਬ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ)।

ਨੋਟ: ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 150 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਹੈ), ਪਰ ਵਾਧਾ ਜਾਂ ਘਟਣਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।1000 ਘੰਟਿਆਂ (ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਸਾਲ) ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

0210714091357

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ